Comunicado MAT: «Hacemos eco del llamado a recuperar el agua para los territorios, ecosistemas y pueblos, y a exigir los derechos de la Naturaleza»

Por: Movimiento por el Agua y los territorios. MAT: Contra la depredación extractivista Desde el Movimiento por el Agua y los Territorios (MAT) celebramos la organización y las reivindicaciones de los Derechos Humanos y a …

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Agrupación ambientalista ¡Salvemos la Señoraza! exige paralización de obras del proyecto FNDR, por grave daño al principal humedal de Laja

El pasado lunes 15 de junio, en Concepción la agrupación ciudadana y ambientalista ¡Salvemos La Señoraza! interpeló a las entidades Seremi del Medio Ambiente, Consejo Regional del Biobío y Servicio De Evaluación Ambiental SEA, exigiendo …

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COMUNICADO: Organizaciones territoriales y animalistas, exigen activar protocolos de evacuación del Zoológico de Nonguén ante inminente avance de incendio

Por La Zarzamora El avance descontrolado del incendio que afecta al pulmón verde de Concepción, activa las alertas de organizaciones ambientales, territoriales, animalistas y antiespecistas quienes exigen la evacuación inmediata de los 340 animales que …

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25N EN CONCEPCIÓN: MARCHA EN CONTRA DE LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES SE DESARROLLA ANTE PLENO FRACASO DEL SISTEMA PATRIARCAL/CAPITALISTA

Por La Zarzamora Miles de mujeres trabajadoras, mujeres mapuche, lesbianas, trans y no binaries marcharon por el centro de Concepción este lunes 25 de noviembre, marcado por la represión política y crisis del patriarcado capitalista …

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CARRETERA HÍDRICA Y REMATE DE LOS DERECHOS DE AGUA DEL RÍO QUEUCO.

La Carretera Hídrica consiste en un proyecto de cinco tramos de canalización, con una longitud total cercana a los 3.900 kilómetros, ya que se trata de una carretera serpentina que atraviesa las regiones a través de los faldeos cordilleranos, socavándolos.
La lógica de la construcción se sostiene sobre la falacia de que el agua de los ríos “es abundante y sobra» entonces se habla de “el excedente de agua de los ríos de la región del Bío Bío” y sin conciencia del funcionamiento básico de los ecosistemas sus impulsores sostienen que actualmente el 85% de las aguas de Chile «se pierde» en el mar.
Cabe destacar que la Carretera Hídrica es una iniciativa público-privada que figura entre las más caras de Latinoamérica para la que se estima una inversión de al menos US$20 mil millones. Entre sus patrocinadores figuran más de 25 empresas, entre ellas Agrosuper, la Cámara Chilena de la Construcción, Vinos de Chile, Sociedad Nacional de Minería (SONAMI) y Fedefruta.

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